Ferrari 458 Italia ECU Tune

mbFAST TuningのECUソフトウェアは、馬力・トルクの向上と、よりエキサイティングなドライビング体験を目的として開発されています。

スロットルレスポンスとトルクマネジメントを最適化し、"使えるパワー"として出力を引き出します。中回転域のトルクが厚くなることで、コーナー立ち上がりからストレートに向けた加速がより鋭く感じられる設計です。

mbFAST Tuningは純正ECUデータを保存しているため、いつでも純正状態に復元することが可能です。

チューニング方法

お客様の車両ECUの状態により、以下いずれかの方法で対応します。

Powergate3（Remote OBD）

Powergate3を使用し、OBD経由でECUを書き換える方式です。

納期：通常3日以内に発送

*Powergate3 / ECU郵送についての概要と手順は、リモートチューニングのご案内をご覧ください。

注意（Powergate3施工について）

• 車両/ECUの状態によっては、Powergate3での書き換え前にECUを一度mbFAST Tuning（東京本店）へ郵送いただき、Powergate3用データ（初期データ）を作成してからの対応となる場合があります。
• 他社チューニングが入っている車両の場合、施工前の状態によっては、純正復元用データの準備としてECUを事前に郵送いただき、バックアップを作成するオプションを選択いただく場合があります。

ECU郵送（Bench Flash）

ECUを取り外して当店へ郵送いただく方式です。ECU受領後、当日中に作業・返送します。

ECU送付方法について

ECUを送付する際の送料は購入者負担となります。返送料はチェックアウト時の設定に従います。

バブリング（Pops & Bangs）について

バブリングは、アクセルオフ時などに排気音の演出（破裂音/連続音）を発生させるオプションです。音量や質感は、排気仕様（触媒・マフラー等）によって大きく変わります。

Normal

• 純正触媒を想定し、日常使用も加味しながら、できるだけ満足度の高い音に調整した設定です。
• 「まずはバブリングを楽しみたい」「強すぎるのは避けたい」方向けです。

Strong

• 触媒レス（デキャタ）またはスポーツ触媒を装着した車両向けの設定です。
• より強い演出を狙った設定ですが、排気音量が大きい仕様の車両では想像以上に音が大きくなる場合があります。

燃料条件・推定出力

日本国内向け：98RON前提

※他の燃料条件での提供は、この商品ページでは案内しません。

推定の出力目安（+PS/+Nm等）は、購入オプションに記載しています。出力は車両状態・使用環境・計測条件（ダイナモ機種/補正）により変動します。

チューニング内容（主な最適化項目）

• エンジン出力・トルクの最大化
• スロットルレスポンスの改善
• トルクデリバリーの作り込み
• 点火・燃料の制御最適化
• 必要に応じてアフターファイヤ／バブリング制御の調整

純正データの復元について

純正データへの復元は、Powergate3で実施できます。

（購入オプションでPowergate3を選択した場合、純正復元まで含めて運用可能です）

他社チューニングが入っている車両の場合

施工前の状態によっては、純正復元用データの準備としてECUを事前に郵送いただき、バックアップを作成するオプションを選択いただく場合があります。

重要事項（IMPORTANT INFORMATION）

• 本製品はチューニング（制御変更）を伴います。メーカー保証・保険・法規適合に影響する可能性があります。
• 公道での使用可否・排出ガス等の法規は地域や車両仕様により異なります。利用者の責任のもとで遵守してください。
• 出力表示がある場合、数値は条件およびダイナモ機種により変動します。